성공사례

신호위반교통사고, 벌금형으로 선처받은 성공사례

안녕하세요. 법률사무소 집현전에서 교통범죄 사건을 집중적으로 다루고 있는
교통사고전문변호사 김묘연입니다.

교통사고 중에서도 신호위반교통사고, 12대 중과실 사고, 사망·중상해 사고
일반 사고와 다르게 반드시 형사절차가 진행됩니다.
왜냐하면 이 사건들은 모두 **교통사고처리특례법 위반(치상·치사)**에 해당하기 때문입니다.

교특법 위반 처벌은
5년 이하 징역 또는 2,000만원 이하 벌금형으로 규정되어 있을 만큼 결코 가볍지 않습니다.
신호위반교통사고 역시 자칫 대응을 잘못하면 실형까지 선고될 수 있어
사건 초기부터 체계적인 대응이 반드시 필요합니다.

오늘은 실제로 제가 맡아
신호위반 상해사고에서 ‘벌금형’으로 선처받았던 사례를 소개드리겠습니다.


신호위반교통사고, 벌금형으로 선처받은 실제 사례

개인정보 보호를 위해 내용을 일부 각색했습니다.

<< 사건개요 >>

의뢰인은 중소기업에 재직 중인 직장인이었고,
늦은 저녁까지 야근을 마친 뒤 귀가하던 중이었습니다.

편도 4차로 도로 1차로에서 좌회전 신호를 기다리던 상황이었는데,
피로감과 빨리 귀가하고 싶은 마음에 순간적으로 신호를 위반해 교차로에 진입하였습니다.

그 순간 정상 신호에 따라 직진하던 오토바이와 충돌했고,
피해자는 전치 13주 상해를 입었습니다.

의뢰인은 교통사고처리특례법 위반(치상) 혐의로 입건되었고,
큰 책임을 지게 될까 두려운 마음으로 저를 찾아오셨습니다.


신호위반교통사고, 어떻게 해야 감형될까?

모든 형사사건에는 법원에서 공식적으로 인정하는 감형사유가 존재합니다.
신호위반교통사고 역시 다음 요소들을 충족한다면 선처 가능성은 충분합니다.

① 초범 여부
② 재범 가능성 낮음
③ 진지한 반성 태도
④ 피해자와의 합의(처벌불원)
⑤ 동종전력 없음

문제는 이것을 말로만 주장해서는 절대 안 된다는 점입니다.
모든 감형사유는 물적 증거로 뒷받침되어야 합니다.
따라서 사건 초기부터 무엇을 준비해야 하는지 아는 변호사의 조력이 매우 중요합니다.


< 교통사고전문변호사로서 진행한 조력 >

상담을 진행해 보니
신호를 위반한 사실과 피해자가 중상해를 입은 점은 명백했습니다.
따라서 저는 ‘무죄’가 아닌 확실한 선처 전략을 세웠습니다.

1) 피해자와 적극적인 합의 진행

우선 피해자분을 직접 만나 사고 경위, 의뢰인의 사정,
신호위반이 고의가 아닌 상황이었음을 설명드렸습니다.

처음에는 피해자분이 강하게 처벌을 원하시고
높은 합의금을 요구했지만,
적정한 선에서 원만히 합의를 마무리했고
처벌불원서까지 받을 수 있었습니다.

2) 감형사유를 객관적으로 입증

저는 다음과 같은 자료들을 신속히 준비해 제출했습니다.

  • 반성문
  • 가족·지인의 탄원서
  • 동종전력 없음 증명
  • 재범 가능성 낮음을 보여주는 근거자료
  • 변호인 의견서

이 모든 자료가 한 방향을 가리키도록 정리하는 것이 중요합니다.
단순히 제출만 하는 것이 아니라
법원이 납득할 수 있도록 구조화하는 것이 핵심입니다.


< 교통사고전문변호사의 결과 >

법원은 피해자의 상해 정도가 무겁고
의뢰인의 신호위반교통사고 과실 또한 크다는 점을 인정하면서도,

• 초범인 점
• 진지하게 반성하는 점
• 재범 가능성 낮음
• 무엇보다 피해자와의 합의

이 부분들을 모두 고려하여
결국 벌금형으로 선처해 주었습니다.

의뢰인은 실형 걱정을 내려놓고
다시 일상으로 돌아갈 수 있었습니다.
300만 원이라는 비교적 낮은 벌금으로 사건이 마무리된 것은
초기부터 정확한 방향으로 대응할 수 있었기 때문입니다.


신호위반교통사고, 절대 혼자 대응하지 마십시오

신호위반교통사고는
“운 좋으면 넘어갈 수 있는 사고”가 아닙니다.
초기진술 하나, 증거 제출 하나에 따라
실형과 벌금형이 갈릴 수 있는 사건입니다.

특히 피해자가 있는 사건은
피해 회복 조치와 법리적 대응을 동시에 진행해야 하기 때문에
전문적인 조력이 반드시 필요합니다.

지금 신호위반교통사고로 조사받고 계신가요?
그렇다면 절대 지체하지 마시고
경험과 사례가 충분한 교통사고전문변호사와 상담해 보시길 바랍니다.